Press Room

Historia

Los hitos en el increíble viaje de Emirates

La historia de una firma cuyo éxito se entrecruza con el increíble desarrollo de Dubái no podría ser más que fascinante. Pese a un telón de fondo de inestabilidad regional y de volátiles economías globales, el progreso de Emirates y dnata se ha mantenido a un ritmo rápido cada año de su existencia. La combinación de visión para los negocios, ambición e inversiones acertadas ha permitido una serie de acontecimientos que han impulsado a Emirates y dnata a situarse entre las marcas más respetadas y reconocidas del mundo.

  • Emirates lleva su A380 a la India con una primera demostración en la Feria de Transporte Aéreo de Hyderabad.
  • Emirates lanza vuelos a Boston, su octavo destino en Estados Unidos.
  • Emirates es nombrada la "Marca de aerolínea más valiosa" del mundo.
  • Emirates amplía su presencia en los medios sociales con el lanzamiento de su canal oficial de Twitter.
  • Las leyendas del fútbol Pelé y Cristiano Ronaldo, embajadores mundiales de la compañía aérea, protagonizan la campaña mundial de Emirates para conectar a aficionados del deporte de todo el mundo.
  • Emirates se convierte en la primera aerolínea que ofrece un servicio programado de A380 al Aeropuerto de Londres-Gatwick.
  • Se presentan dos servicios diarios de A380 al Aeropuerto de París Charles de Gaulle y al Aeropuerto de Nueva York JKF.
  • Se inaugura la Terminal Concourse A en el Aeropuerto Internacional de Dubái, la mayor instalación de A380 del mundo y hogar de los Emirates A380.
  • El Aeropuerto de Londres-Heathrow se convierte en una ruta de solo A380, tras el lanzamiento del quinto servicio diario de A380.
  • Emirates abre su trigésimo quinta sala VIP en el Aeropuerto de Milán-Malpensa.
  • Se inicia la asociación entre Qantas y Emirates, con más de 98 vuelos semanales entre Dubái y Australia.
  • Emirates se une a Boeing en Seattle para celebrar el descubrimiento de su milésimo 777. El emblemático avión se convierte en la centésimo segunda nave en unirse a la flota de los Boeing 777 de Emirates. 
  • Río de Janeiro, Buenos Aires, Dublín, Lusaka, Harare, Dallas, Seattle, Ciudad Ho Chi Minh, Barcelona, Lisboa y Washington se unen a la red de Emirates, al tiempo que se lanza un servicio de transporte de mercancías únicamente a Lieja. 
  • dnata adquiere una participación mayoritaria de Travel Republic, la mayor agencia de viajes online de capital privado del Reino Unido, lo que representa una de las mayores transacciones en la historia de la empresa. 
  • Marhaba celebra su vigésimo aniversario y adquiere un nuevo aspecto. 
  • En tenis, Emirates se convierte en la aerolínea oficial del Abierto de Estados Unidos y en el principal patrocinador del Emirates Airline US Open Series. 
  • Emirates se convierte en el patrocinador del equipo Deccan Chargers, de la Indian Premier League.
  • Emirates efectúa el mayor pedido en la historia de Boeing: 55 aviones 777-300 ER, por un valor de 18 mil millones de dólares estadounidenses. El pedido incluyó también 20 777-300 ER por un valor de 8 mil millones de dólares estadounidenses.
  • Emirates Group ha obtenido unos beneficios récord de 5,9 mil millones de AED (1,6 mil millones de dólares estadounidenses) durante el ejercicio económico.
  • Basra, Ginebra, Copenhague, San Petersburgo y Bagdad pasan a engrosar la red de Emirates, al tiempo que se lanza un servicio de transporte de mercancía únicamente a Erbil.
  • Shanghái, Johannesburgo, Múnich y Roma se añaden a la red de los Emirates A380.
  • Emirates se convierte en el patrocinador y la aerolínea oficial del Real Madrid.
  • Emirates y el Victoria Racing Club anuncian un nuevo acuerdo de patrocinio por cinco años.
  • Emirates SkyCargo completa su primer vuelo de transporte de mercancías procesado electrónicamente en su totalidad entre Nairobi y Ámsterdam.
  • Emirates acepta patrocinar el "Emirates Air Line", un teleférico que cruza el río Támesis en Londres.
  • AeroMobile, el proveedor de telefonía móvil a bordo de Emirates, alcanza el usuario cinco millones y Emirates estrena la conexión a Internet a través de Wi-Fi para su flota de A380.
  • dnata estrena una nueva filosofía de empresa e imagen de la marca.
  • dnata anuncia una inversión global de 70 millones de dólares estadounidenses en nuevos equipos e instalaciones.
  • dnata adquiere un interés del 50% en Wings Inflight Services, un proveedor de servicios de catering sudafricano.
  • Emirates celebra su vigésimo quinto aniversario: un siglo de vida de éxitos y notable crecimiento.
  • Se lanzan nuevas rutas a Tokio, Ámsterdam, Praga, Al Medinah al Munawarah, Madrid y Dakar, y comienzan las primeras operaciones de transporte de mercancías únicamente a Almaty, Bagram y Campinas.
  • Emirates Group ha obtenido unos beneficios récord de 4,2 mil millones de AED (1,1 mil millones de dólares estadounidenses) durante el ejercicio económico que finalizó el 31 de marzo de 2010.
  • Emirates efectúa un pedido de 32 A380 más en el Salón Aeronáutico de Berlín, además de motores GP7200 de Engine Alliance. Pide asimismo 30 B777-300 ER adicionales en el Salón Aeronáutico de Farnborough.
  • Emirates participa en las celebraciones de Sudáfrica como patrocinador oficial de la Copa Mundial de la FIFA.
  • Emirates SkyCargo opera el primer vuelo de mercancías cuyos envíos se han procesado electrónicamente en su totalidad entre las islas Mauricio y Dubái.
  • Emirates SkyCargo establece un nuevo récord al operar el vuelo más largo de un avión de carga: 17 horas y media entre Sídney y Nueva York.
  • dnata adquiere Mercator Asia en Tailandia, su primera filial informática en el exterior.
  • La asistencia en tierra de dnata da la bienvenida al primer vuelo comercial que aterriza en el nuevo Dubai World Central – Al Maktoum International.
  • dnata inaugura oficialmente su "centro de control de equipaje" en las tres terminales del Aeropuerto Internacional de Dubái.
  • Con la adquisición de Alpha Flight Group Ltd., dnata se convierte en el cuarto proveedor de catering más grande del mundo.
  • Emirates Skywards, con más de cinco millones de socios, celebra su décimo aniversario con una nueva imagen y un programa mejorado.
  • dnata adquiere dos de las mayores operaciones de asistencia en tierra del Reino Unido en los aeropuertos de Londres-Heathrow y Mánchester.
  • dnata abre la primera agencia de viajes de ventanilla única reconocida a nivel internacional en la capital del país, Kabul.
  • Emirates lanza vuelos a Durban y Luanda.
  • Emirates da inicio a las operaciones del Airbus A380 en sus rutas de Sídney, Auckland, Bangkok, Toronto y Seúl.
  • Emirates se convierte en el mayor operador del mundo de Boeing 777 con la entrega de su septuagésimo octavo avión B777.
  • El Wolgan Valley Resort & Spa, el primer resort de lujo de Australia respetuoso con el medio ambiente y la primera propiedad de Emirates Hotels & Resorts fuera de Dubái, recibe a sus primeros huéspedes.
  • Arsenal Soccer Schools Dubai, una empresa conjunta entre Emirates y Arsenal, abre sus puertas.
  • dnata celebra su quincuagésimo aniversario en el Salón Aeronáutico de Dubái.
  • El Al Maha Desert Resort & Spa celebra su décimo aniversario.
  • Premier Inn, una empresa conjunta entre Emirates Group y Whitbread plc, abre su segundo hotel en Dubái en Silicon Oasis.
  • El pasajero un millón de Emirates usa su teléfono móvil en un avión equipado con el sistema AeroMobile.
  • Meet Dubai, la mayor campaña publicitaria en televisión de Emirates hasta la fecha, se emite en todo el mundo.
  • Emirates abre el hogar Community Health Education Society (CHES) para niños seropositivos en Chennai, la India.
  • dnata adquiere una participación del 23% en la empresa de viajes corporativos globales Hogg Robinson Group (HRG), la mayor participación de la sociedad, lo cual supone para dnata el acceso a una red de 120 países.
  • dnata adquiere una participación del 49% en Mind Pearl, una organización global de externalización de centros de contactos, con lo que dnata logra abarcar tres continentes gracias a las soluciones de externalización de centros de contacto que ofrece la empresa.
  • Las operaciones de transporte de mercancías de dnata se unen a Kanoo, en los EAU, y SDV International Logistics, en Francia, a fin de crear uno de los mayores proveedores de soluciones de logísticas de los EAU, Freightworks.
  • La empresa se traslada a la nueva sede central de Emirates Group, que tiene un valor de varios millones de dólares.
  • La Terminal 3 de Emirates se inaugura en octubre y, en un plazo de un mes, 500.000 pasajeros han volado desde la terminal.
  • Emirates SkyCargo comienza a operar en la nueva Mega Terminal del Dubai Cargo Village, con capacidad para gestionar 1,2 millones de toneladas anualmente.
  • Aterriza el primer vuelo de Emirates a Los Ángeles y también se lanzan vuelos a San Francisco y Ciudad del Cabo.
  • Emirates se convierte en la primera aerolínea en presentar un servicio de telefonía móvil a bordo.
  • Emirates recibe la entrega de tres A380 y escribe un nuevo capítulo en la historia de la aviación cuando su primer A380 toca tierra en Nueva York.
  • Se incorporan 10.000 nuevos miembros de tripulación de cabina al equipo Emirates.
  • Las nuevas instalaciones deportivas de Emirates, 7he Sevens, acogen cifras récord de asistentes durante el Emirates Airline Dubai Rugby Sevens.
  • dnata entra por primera vez en el mercado europeo al asumir Jet Aviation Handling AG, la división de asistencia en aeropuerto de Jet Aviation Group, con sede en Suiza.
  • Emirates asombra al mundo al firmar contratos para la compra de 120 Airbus A350, 11 A380 y 12 Boeing 777-330ER, con un valor estimado de 34,9 mil millones de dólares estadounidenses, en el Salón Aeronáutico de Dubái.
  • Se inauguran oficialmente un nuevo centro de ingeniería y un laboratorio de pruebas de motores.
  • El Emirates Harbour Hotel & Residence y el Marina Hotel abren sus puertas.
  • La incorporación de Sao Paulo a la red representa el primer vuelo sin escalas entre Oriente Medio y Sudamérica.
  • Emirates Flight Catering comienza a operar en sus nuevas instalaciones, valoradas en 120 millones de dólares estadounidenses, en el Aeropuerto Internacional de Dubái.
  • Emirates firma un contrato para adquirir 10 Boeing 747-8F por un valor de 3,3 mil millones de dólares estadounidenses.
  • Emirates cierra un contrato de patrocinio por valor de 195 millones de dólares estadounidenses con la FIFA, el mayor organismo regulador del fútbol, y adquiere los derechos de retransmisión en sus vuelos de los partidos disputados en la Copa del Mundo de Alemania.
  • El Arsenal juega su primer partido en el nuevo Emirates Stadium.
  • El Sheikh Ahmed afirma que Emirates encabeza la inversión de 300 mil millones de dírhams en aviación y espacio aéreo.
  • Emirates SkyCargo firma un pedido de 10 Boeing 747-8F por valor de 2,8 mil millones de dólares estadounidenses.
  • El personal de Emirates Group suma un total de 25.000 personas procedentes de 124 países de todo el mundo, lo que le convierte en el mayor empleador de Dubái.
  • El tráfico de pasajeros continúa aumentando con 12,5 millones registrados en el año.
  • Emirates efectúa un pedido de 42 Boeing 777 por un valor de 9,7 mil millones de dólares estadounidenses, el mayor pedido de Boeing 777 de la historia.
  • Emirates efectúa un pedido de cuatro Boeing 777-300E, con nueve opciones, por un valor de 2,96 mil millones de dólares estadounidenses.
  • La flota de SkyCargo se incrementa con tres Airbus A310-300, además de sus seis Boeing 747.
  • Emirates realiza su primer vuelo a Norteamérica, un vuelo directo de 14 horas al Aeropuerto de Nueva York JFK. Esto supone el primer servicio de pasajeros sin escala desde Oriente Medio a Norteamérica, un continente que el señor Flanagan describió, en términos de aviación, como el más importante del mundo.
  • Emirates firma un contrato por valor de 100 millones de libras esterlinas con el Arsenal, equipo de la Premier Ligue, que incluye los derechos de nombre de su nuevo estadio durante 15 años y presencia en las camisetas durante ocho años, a partir de la temporada 2006/2007.
  • dnata abre su primera agencia de viajes regionales en Kuwait.
  • CAE y Emirates unen fuerzas para abrir el Emirates Aviation Training Centre, valorado en 100 millones de dólares estadounidenses, que presenta numerosos simuladores de vuelo.
  • Emirates asombra a la industria en el Salón Aeronáutico de París con el mayor contrato en la historia de la aviación civil: un sorprendente pedido de 71 aviones por un valor de 19 mil millones de dólares estadounidenses.
  • Comienza el servicio diario de Dubái a Sídney a bordo del primer A340-500 que se une a la flota.
  • El A340-500 presenta el revolucionario ice, el sistema de entretenimiento a bordo con más de 500 canales en todas las clases, y los asientos están equipados con un teléfono.
  • Con sus ocho millones y medio de pasajeros, lo que supone un aumento del 26%, la aerolínea ha alcanzado un beneficio increíble del 94%, de 468 millones de dírhams a 907 millones.
  • dnata estrena un nuevo logotipo corporativo: un globo suavizado por una estilizada pista de aterrizaje, representada por una tira verde curvada.
  • Cuatro millones de pasajeros opinaron en la votación online de Skytrax y Emirates vuelve a ser nombrada la Aerolínea del Año.
  • Los niveles de pasajeros a nivel mundial descendieron en un cuatro por ciento, pero las cifras de Emirates aumentaron en un 18,3%, hasta alcanzar los 6,8 millones.
  • El transporte de mercancías en todo el mundo cae un nueve por ciento, pero Emirates disfruta de un aumento del 19,5%, hasta alcanzar las 400.000 toneladas.
  • El grupo anuncia una inversión de 275 millones en un nuevo complejo de hangares en el Emirates Engineering Centre.
  • Se inaugura el Emirates SkyCargo Centre, con capacidad para gestionar 400.000 toneladas al año.
  • Emirates firma un acuerdo de 24 millones de libras esterlinas para patrocinar al Chelsea, club de fútbol de la Premier League, durante cuatro años.
  • En una encuesta realizada por Skytrax Research a 2,7 millones de pasajeros de la aerolínea, Emirates fue votada la Aerolínea del Año.
  • Emirates recibe la entrega de su decimoctavo Airbus A330-200 y efectúa un pedido de otros dos, con lo que se convierte en el mayor operador de A330 del mundo.
  • Mientras que la competencia aún sufre las consecuencias de los ataques del 11 de septiembre y Boeing y Airbus se encuentran en una mala posición para negociar, Emirates asombra al mundo al anunciar un pedido de 15 A380, ocho A340-600, tres A330 y 25 Boeing 777 por un valor de 15 mil millones de dólares estadounidenses.
  • Se inaugura la Terminal Sheikh Rashid, con lo que la capacidad del Aeropuerto Internacional de Dubái llega ahora a los 22 millones de pasajeros al año.
  • Se lanza el programa de fidelidad del viajero frecuente Emirates Skywards.
  • El Sheikh Ahmed anuncia que el Gobierno de Dubái invertirá de 500 a 600 millones de dólares estadounidenses en la nueva Terminal 3, con capacidad para 20 millones de pasajeros al año.
  • Emirates se convierte en la primera aerolínea en realizar un pedido de Airbus A380, concretamente siete, con opción a cinco más, en el Salón Aeronáutico de Farnborough.
  • Emirates adquiere otros seis Boeing 777-300.
  • El señor Flanagan es nombrado Comandante del Imperio Británico.
  • Emirates accede al mercado de propiedad hotelera con la apertura del Al Maha Desert Resort & Spa.
  • Llega a Dubái el primero de los 17 Airbus A330-200 de nueva generación.
  • La plantilla de Emirates Group suma 11.000 empleados.
  • dnata accede al mercado de servicios aeroportuarios del sudeste asiático con el lanzamiento de dnata Philippines Inc.
  • La aerolínea saca provecho a los crecientes vínculos de los AEU con Australia y llega a un acuerdo para añadir Sídney, Brisbane y Perth a la ruta de Melbourne.
  • Emirates patrocina la Copa Melbourne, el mayor acontecimiento en el calendario de carreras de caballos de Australia, y al equipo de cricket de la nación en la Copa del Mundo.
  • Los colores distintivos de la flota de Emirates se actualizan con un diseño moderno y dinámico.
  • Los pasajeros que aterrizaron en el Aeropuerto Internacional de Dubái alcanzaron la marca de los once millones.
  • Emirates aumenta su capacidad en un 26% gracias a las cifras de pasajeros que ascienden a los 3,7 millones, mientras que los niveles del transporte de mercancías alcanzan las 200.000 toneladas.
  • El grupo asume un 43% de las acciones de Air Lanka, que pasará a denominarse SriLankan.
  • Emirates es nombrada la Mejor Aerolínea del Mundo en los prestigiosos premios OAG.
  • Se abre la nueva Terminal 2, con una inversión de 540 millones de dólares estadounidenses, en el Aeropuerto Internacional de Dubái.
  • Emirates efectúa un pedido de 16 Airbus A330-200 por valor de dos mil millones de dólares estadounidenses.
  • La aerolínea desafía los elevados precios del combustible para una vez más registrar beneficios récord con unas cifras de pasajeros que ascienden a los tres millones y de mercancías que alcanzan las 150.000 toneladas.
  • Emirates recibe la entrega de seis Boing 777-200, con lo que asume nuevas capacidades para el transporte de larga distancia.
  • La aerolínea recibe la entrega de su primer Boeing 777-200 y se convierte en la primera compañía aérea en mostrar imágenes en vivo del despegue y aterrizaje. A su viaje inaugural a Londres le seguirá el viaje inaugural de Emirates a Melbourne.
  • Emirates se convierte en el principal patrocinador de la carrera de caballos más importante del mundo, la Copa Mundial de Dubái.
  • En su décimo aniversario, la aerolínea cuenta con una flota que vuela a 34 destinos de Oriente Medio, Extremo Oriente y Europa.
  • Emirates accede al mercado africano con vuelos a Johannesburgo, Nairobi y Kenia.
  • El objetivo del Sheikh Ahmed de que más emiratís hagan carrera con Emirates comienza a tener forma con la graduación de los primeros pilotos en el programa de formación de Emirates.
  • Se inaugura el Emirates Flight Training Centre.
  • Emirates es la primera aerolínea que equipa una flota de Airbus con un servicio de fax a bordo.
  • Emirates se convierte en la primera aerolínea en introducir telecomunicaciones en un Airbus, y en las tres clases.
  • Emirates se convierte en la primera aerolínea que instala sistemas de vídeo en todos los asientos, en todas las clases y en toda su flota.
  • Emirates obtiene permiso del Gobierno francés para volar a París.
  • Se inaugura una terminal exclusiva para Emirates, cuyo coste ha sido de 2 millones de dólares estadounidenses, en el Aeropuerto Internacional de Dubái.
  • Emirates se convierte en la primera aerolínea en efectuar un pedido de un simulador de vuelo Airbus de un valor de 20 millones de dólares estadounidenses.
  • El 17 de enero Emirates deja en tierra a su flota durante varias horas con motivo del comienzo de la guerra para liberar Kuwait. Se reanudan las operaciones y Emirates mantiene el 90% de sus servicios normales durante el primer mes del conflicto.
  • Emirates, por fin, logra una plaza en el aeropuerto internacional con más tráfico: Londres-Heathrow.
  • Poco después de la llegada de otro Airbus A300-600R, con lo que la flota asciende a nueve, Emirates efectúa un pedido de siete Boeing 777, con opción a otros siete, con un coste de 64,5 millones de dólares estadounidenses.
  • En su sexto aniversario, la aerolínea transporta a 25.000 pasajeros a 23 destinos a la semana.
  • El Sheikh Ahmed firma un contrato para otros tres Airbus A310-300 en la feria Asean Aerospace de Singapur.
  • Emirates se resiste a la tendencia del sector y continúa su expansión pese a la invasión iraquí de Kuwait y, además, añade Mánchester a su programa.
  • Se añaden vuelos a Singapur, Manila y Bangkok.
  • Damasco pasa a engrosar la red de rutas de Emirates, lo que supone un total de 12 destinos en tan solo 38 meses de operaciones.
  • Se ha llegado a un acuerdo para volar al Aeropuerto de Londres-Gatwick, además de a Estambul, Fráncfort y Male, la capital de las Maldivas.
  • El 3 de julio, el A6-EKA, el primer avión adquirido por Emirates, vuela desde Toulouse a Dubái.
  • El Airbus A310-304 se ha diseñado siguiendo las especificaciones de Emirates, lo que le ha dado la oportunidad a la empresa de cumplir su compromiso de ofrecer una experiencia de vuelo superior a la de la competencia.
  • La red crece con los derechos de tráfico adquiridos en Amán, Colombo, el Cairo y Dacca.
  • Debido a las inversiones en infraestructura y los costes derivados de la expansión, Emirates podría registrar pérdidas por primera vez en su historia.
  • El Sheikh Mohammed presenta al señor Flanagan a su tío y futuro presidente de Emirates: el Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum.
  • El señor Flanagan emprenden la ambiciosa misión de lanzar una aerolínea con 10 millones de dólares estadounidenses en cinco meses.
  • El Sheikh Ahmed y el futuro presidente Tim Clark se unen al equipo de Flanagan.
  • Pakistan International Airlines acepta arrendar con tripulación dos aviones a Emirates.
  • Se llega a acuerdos para volar a Karachi, Nueva Delhi y Bombay.
  • El 25 de octubre, el vuelo EK600 despega del Aeropuerto Internacional de Dubái con destino a Karachi.
  • El Sheikh Mohammed obsequia a la aerolínea con dos Boeing 727-200.
  • El Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum y el señor Flanagan hablan sobre lanzar una aerolínea en Dubái.
  • Flanagan es parte del equipo de diez personas que crea un programa de negocio para la nueva aerolínea, que recibirá el nombre de Dubai Airlines o Emirates.
  • El Sheikh Mohammed opta por Emirates y se toma la decisión de crear la aerolínea basándose en dnata, que ya era el agente de ventas de 25 aerolíneas.
  • Maurice Flanagan se traslada a Dubái para convertirse en el director general de dnata.
  • El Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum inaugura el aeropuerto e implementa una innovadora política de cielos abiertos.
  • El Gobierno de Dubái fundó dnata con tan solo cinco empleados para proporcionar servicios de asistencia en tierra en el nuevo Aeropuerto Internacional de Dubái.