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La flotte d’Emirates

La flotte d’Emirates

Avec des appareils âgés d’un peu plus de six ans en moyenne, Emirates dispose de l’une des flottes les plus récentes par rapport aux autres compagnies

Pour notre organisation, l’opportunité de réduire notre impact environnemental réside avant tout dans l’optimisation du carburant, qui se mesure par la quantité de carburant utilisée pour transporter un certain nombre de passagers ou un certain poids sur une distance donnée. L’optimisation du carburant des compagnies aériennes est affectée par un certain nombre de facteurs tels que le type d’appareil et de moteur, les processus de maintenance comme le nettoyage du moteur et les pratiques d’opérations comme le passage au régime de croisière. Plusieurs mesures d’allègement, comme des conteneurs plus légers pour le fret, jouent également un rôle important.

Notre politique consiste à investir dans la technologie la plus moderne et écologique possible pour les appareils, les moteurs et les équipements au sol. Cet investissement dans les nouvelles technologies nous a permis de disposer d’une des flottes les plus récentes du secteur (un peu plus de 6 ans seulement en moyenne) et d’obtenir des performances élevées en termes d’économie de carburant.

L’investissement d’Emirates dans de nouveaux appareils implique également que notre flotte devient de plus en plus silencieuse. Comptant parmi les gros appareils les plus silencieux du marché, nos A380 ont été conçus pour se conformer aux exigences les plus strictes dans les aéroports tolérant le moins le bruit au monde. Notre flotte se conforme parfaitement aux normes du chapitre 4 de l’OACI sur les bruits (à l’exception d'un petit nombre d’aéronefs affrétés) et les appareils en-deçà des limites réglementaires fixées par l’OACI sont de plus en plus nombreux suite aux livraisons de nouveaux avions plus silencieux pour remplacer les anciens plus bruyants.

Tous les détails sur nos performances en matière d’économie de carburant et de réduction du bruit peuvent être consultés dans le rapport environnemental du groupe Emirates.

Airbus A380
Nous avons été la première compagnie aérienne à commander cet appareil silencieux et économe à double étage et nous sommes à présent le principal opérateur de ce type d’appareil.

Données environnementales sur l’A380 d’Emirates :

  • De plus grands appareils signifient moins de décollages et d’atterrissages pour le même nombre de passagers que les petits appareils empruntant le même itinéraire.
  • L’A380 d’Emirates utilise une série de composants légers qui représentent 25% de sa structure.
  • Comptant parmi les gros appareils les plus silencieux, l’A380 a été conçu pour se conformer aux exigences les plus strictes dans les aéroports tolérant le moins le bruit au monde. Grâce à cet appareil, Emirates s’est très bien placée dans le classement acoustique Fly Quiet de l’aéroport de Heathrow à Londres.
  • Les moteurs Engine Alliance GP7200 aident l’A380 à se conformer sans problème aux normes acoustiques du chapitre quatre de l’OACI.
  • La consommation de carburant de la flotte d’Emirates, en particulier celle des A380, est inférieure de plus de 14% à la moyenne des flottes de l’IATA dans le monde (selon les mesures datant de 2013).
  • Nous continuons de travailler en étroite collaboration avec Airbus pour réduire encore davantage le poids et l’efficacité en carburant des futurs A380.

Boeing 777
Avec une famille d’avions à grande capacité pour les vols longs courriers, les Boeing 777 sont les fers de lance de notre flotte. L’une de ses variantes, le Boeing 777-200LR, détient le record du monde de la distance parcourue sans escale par un appareil commercial suite à un vol de 22 heures et 42 minutes entre Hong Kong et Londres.

Plus de 115 d’entre eux fonctionnent avec le moteur GE90 de General Electric, le plus gros moteur à réaction au monde. Le GE90 présente l’un des taux de dilution les plus élevés du secteur (9:1), ce qui signifie que pour 1 kg d’air utilisé pour brûler du carburant dans le réacteur, 9 kg d’air passent par le ventilateur pour la propulsion. Cela en fait un moteur particulièrement rentable en termes d’utilisation de carburant.

La nouvelle génération de Boeing 777, le 777X, s’apprête à apporter plusieurs innovations en termes de design ainsi que de nouveaux moteurs, pour une optimisation des performances acoustiques et en termes de carburant. Emirates a commandé 150 Boeing 777X lors du Dubai Air Show de novembre 2013, posant ainsi les bases de sa prochaine phase d’investissements pour plus d’efficacité et de performances environnementales.

 Consultez ici toutes les informations sur les avions opérés par Emirates.

Rapport environnement  2013-2014