La plupart des passagers ne sont peut-être pas conscients que le type et l'ancienneté d'un avion a une influence directe sur la quantité d'émissions rejetée dans l'atmosphère. Tout comme les moteurs de voiture modernes, les moteurs d'avion récents sont de 30 à 40% plus efficaces que ceux datant d'il y a 15 ans. Chez Emirates, nous disposons de l'une des flottes les plus récentes au monde. L'âge moyen de nos avions est de six ans, contre 13 ans en moyenne pour les autres compagnies dans le monde.
Par conséquent, la consommation moyenne de notre flotte et nos émissions de CO2 sont 25% moins importantes que celles de la flotte moyenne globale de l'IATA (selon les chiffres de l'IATA).
Emirates A380
Nous avons été la première compagnie aérienne à commander cet appareil à deux étages et quatre allées, très économe en carburant.
Vérités environnementales sur l'A380 d'Emirates :
- L'A380 d'Emirates consomme jusqu'à 20% de carburant de moins par passager que son principal concurrent. C'est l'un des progrès les plus significatifs réalisés depuis quarante ans en termes de réduction de combustion de carburant et d'émissions. Une faible consommation implique une réduction des émissions de CO2 .
- L'A380 d'Emirates utilise une série de composants légers qui représentent 25% de sa structure.
- Les moteurs Engine Alliance GP7200 répondent largement aux nouvelles normes strictes ICAO Stage Four en matière de bruit.
- La flotte d'Emirates, dont nos A380, consomment 25% de carburant en moins que la moyenne globale de la flotte de l'IATA.
- Des avions plus grands impliquent moins de décollages et d'atterrissages (en termes de passagers, cela représenterait le décollage de plus de sept petits avions, pour certaines versions de l'A380 d'Emirates).
- Emirates continue de travailler en étroite collaboration avec Airbus pour réduire encore davantage le poids des futurs A380.
Boeing 777 d'Emirates
Avec plus de 85 avions de la famille des Boeing 777 actuellement en service, ils sont les fers de lance de la flotte d'Emirates. Il s'agit d'appareils long-courriers détenant le record du monde de la distance sans arrêt la plus longue jamais réalisée par un avion commercial (un vol de 22 heures 42 minutes de Hong Kong à Londres).
Soixante-cinq d'entre eux fonctionnent avec le moteur GE90 de General Electric, le plus gros moteur à réaction du monde ! Les Boeing 777 fonctionnent sur deux moteurs (plutôt que sur quatre) et les moteurs utilisent moins de carburant pour créer chaque kilo de poussée, comparé à d'autres types de moteur. Il s'agit donc d'appareils plus efficaces.
La flotte de Boeing 777 d'Emirates à biturbine fonctionne avec des moteurs GE90 qui émettront 747 000 tonnes en moins de gaz à effet de serre que des aéronefs similaires à quatre moteurs; cela correspond au retrait de 132 000 voitures de la route tous les ans.
Consultez les informations complètes de tous les avions exploités par Emirates.